Sund i trafikken
Få mere ud at din transport
Det Grønne Hus tilbyder at lægge din personlige transportplan. Er du interesseret i at få ideer og vejledning til den daglige transport, så kan vi hjælpe dig til at lægge en plan og beregne CO2 gevinster og omkostninger.
Vi udfordrer dig til at få mere motion og frisk luft samtidig med at du får dækket dit transportbehov.
Mindre CO2
CO2 bidraget fra transportsektoren skal reduceres med 25% frem til år 2030.
En opgørelse fra Østrig viser, at hvis du isolerer dit hus og sparer på elektriciteten i hjemmet kan du spare ca. 25% af dit samlede energiforbrug. Men hvis du i stedet for undlader at bruge bilen sparer du 38% af dit samlede energiforbrug.
I de danske opgørelser omkring CO2 bidrag fra borgerne opgøres vores samlede årlige bidrag, som vi selv er herre over til 10 tons CO2 per person. Heraf stammer 50% fra transport. Der er virkelig noget at kommer efter.
Man behøver ikke at afskaffe bilen. Men man skal bruge den mere bevidst. Med de stigende priser på benzin og diesel åbnes der muligheder for at tænke anderledes. Det vil vise sig at vi kan bruge cykel i kombination med tog langt mere end mange gør det i dag. Se projektet i Hastrup Boholte om sund trafik.
Forslag til sund transport
Bilisme
Privatbilismen er kommet for at blive, men har medført en række alvorlige problemer. CO2udslip, der influerer på drivhuseffekten og partikelforurening, men også pladsmangel og tidsrøveri er afgørende faktorer, der kalder på bæredygtige løsninger.
Den gode bilist
Vores valg af bil, hvad vi sætter fast på bilen og måden at køre er afgørende for, hvor stor miljøbelastningen er. Se færdselsstyrelsens køreråd, som vejleder i økonomisk og miljøvenlig kørsel.
Delebil og samkørsel
Borgere i flere kommuner og en række private selskaber har set fornuften i at dele udgifterne til bilerne mellem flere brugere. I en delebil har man råderet over en række biler og bestiller den, man skal bruge over nettet. Man kører altså selv og alene, men deler bilparken med en række andre brugere. Dermed får man adgang til en række forskellige biler, og udgifterne nedsættes drastisk i sammenligning med at eje en bil selv.
Ved samkørsel vælger to eller flere personer at køre sammen fra A til B. Det kan være kolleger, der vælger denne løsning til og fra arbejdspladsen. På en række hjemmesider kan man finde sammen med mennesker, der rejser samme strækning i samme tidsrum. Der er både pendlere og enkeltture, ligesom der både er folk, der tilbyder og folk, der søger kørselsmuligheder.
Vælger vi cyklen som alternativt transportmiddel, giver valget både resultat på miljøkontoen og for vores sundhed. Den voksende privatbilisme har medført et endnu mere stillesiddende liv, hvor bevægelse er blevet noget, vi henlægger til vores sparsomme fritid, men ved et bevidst valg af cyklen lægger vi gode vaner til et endnu bedre liv.
Den kollektive trafik
Med den offentlige transport får du tid til at arbejde, læse dagens avis eller falde i tanker.
Skal du til København så parker ved metroen og snup en tur under jorden, det sparer miljøet for en masse energikrævende start-stopkørsel. Ligeledes sparer du tid i kø ind til centrum, du undgår at skulle finde en parkeringsplads, og du sparer penge til de langt dyrere parkeringspladser i indre by.
Det kan du gøre:
Tag cyklen eller gå (de korte ture i bilen er de værste for miljøet, idet en kold motor bruger mellem 70 og 200 % mere energi end en varm motor)
Tag tog, bus og metro.
Bliv en bedre bilist, se færdselsstyrelsens køreråd.
Del bilen eller kør flere sammen
Det gør Det Grønne Hus:
Det Grønne Hus har været aktiv i dannelsen af Køge Delebil i erkendelsen af at bilen meget ofte er nødvendig og uundværlig.
Det Grønne Hus er initiativtager til kampagner om bevægelse og folkesundhed. Det Grønne Hus har været aktiv i kampagnerne "Vi cykler til arbejde" i samarbejde med Dansk Cyklistforbund i Køge samt Alle Børn Cykler.
Det Grønne Hus deltager aktivt i en fælleseuropæisk indsats for bedre trafikløsninger, se projektet her.
Det Grønne Hus, Vestergade 3 C, 4600 Køge